Postępują prace na budowie linii metra M2 na Bemowie. Jednym z najlepszych tego przykładów jest budowana stacja C3 Lazurowa. Metro Warszawskie ma nadzieję, że pasażerowie będą mogli korzystać z niej na przełomie 2026 i 2027 roku.
Na warszawskim Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra, w związku z którym pasażerowie otrzymają trzy stacje: C3 Lazurowa przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 Chrzanów przy skrzyżowaniu Rayskiego i Szeligowskiej i C1 Karolin. We wtorek, 28 kwietnia, odwiedziliśmy plac budowy na stacji Lazurowa.
W najbliższy długi weekend, czyli na rozpoczęcie majówki, zaplanowano wyłączenie ruchu na stacji C4 Bemowo, by połączyć istniejącą infrastrukturę tunelową z odcinkiem wybudowanym wcześniej. Na miejscu doprowadzono już większość instalacji i roboty torowe, ale do zakończenia jest jeszcze przebicie ściany pomiędzy istniejącym odcinkiem a odcinkiem nowobudowanym oraz integracja systemów.
– Przeprowadzenie długiego odcinka tunelowego – wydrążenie dwóch tuneli pod zamieszkałymi budynkami na ulicy Coopera, gdy osoby nie były wysiedlane i utrzymywaliśmy ruch na ulicy Lazurowej to było wyzwanie inżynieryjne przeprowadzone w sposób perfekcyjny. Wyzwaniem też była skala inwestycji, bo pierwszy raz na drugiej linii metra budujemy jednocześnie trzy stacje pasażerskie i olbrzymi obszar stacji techniczno-postojowej. Jest to ponad 20 hektarów z wieloma budynkami infrastrukturalnymi – oceniła rzeczniczka Metra Warszawskiego, Anna Bartoń.
Wszystko ma być gotowe na koniec kontraktu, czyli na 9 listopada. Później rozpoczną się odbiory, które mają być przeprowadzone etapami, by jak najszybciej dopuścić pasażerom możliwość korzystania ze stacji. Rozpoczęcie obsługi pasażerów planowane jest na przełom 2026 i 2027 roku.
– Planujemy odbiory podzielić na dwie części. Tak, żeby w pierwszej kolejności udrożnić i udostępnić dla pasażerów stacje pasażerskie. Chcielibyśmy, ażeby na przełomie 2026-2027 pasażerowie mogli już skorzystać z tych stacji pasażerskich, a następnie skupimy się na odbiorach i pozwoleniu na użytkowanie dla obszaru stacji techniczno-postojowej - dodała.
Kontrakt na projekt i budowę tego odcinka został podpisany jeszcze w 2018 roku z firmą Gülermak.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
